单拖轮、双拖轮、压绳轮、猴车尾轮、猴车驱动轮衬垫

猴车用途：
猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

托绳轮、压绳轮的选用方案 
直线段与变坡点托轮的选用 
  直线段每个托轮约承受120kg重量,变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同,较大可达550kg。
  因此，直线段采用单托轮，变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮，双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀，且能减少对托轮的冲击，能减缓托、压轮衬垫的磨损，提高托、压轮的使用寿命和乘坐的舒适性。对于斜巷轨道同时布置架空乘人装置的巷道，必须符合下列要求：  
（一）架空乘人装置机头、机尾较低点与轨道所运送的较高设备之间的安全距离不得小于200mm。  （二）架空乘人装置的吊椅不得影响轨道运输。  （三）架空乘人装置与轨道绞车不得同时运行，两者之间须有可靠的电气闭锁。架空乘人装置运行时，其运行区间内不得停放任何车辆。

架空乘人装置设备运行的环境和使用条件：  
 ⑴乘人装工作运行时，周围空气中的甲烷、煤尘和流化氢、二氧化碳等不得**过《煤矿安全规程》中所规定的安全标准。  ⑵环境温度不**过55℃，相对湿度不**过90％。 ⑶煤矿巷道工作坡度不**过40°。  ⑷爆炸性气体（甲烷）和有煤尘的矿井不能安装乘人装置。 ⑸无强度振动和冲击以及巷道 容易变形的地点。 ⑹无破坏绝缘的腐蚀气体和导电尘埃的环境中。 ⑺无大量滴水的环境中。  ⑻污染等级：3级；污染种类：1类洛阳矿实以为架空乘人装置的安全实用主要体现在以下几个方面
?????乘座时——乘人离地近(0．2m)，钢丝绳运行速度低(0．8—1．2m／s)，确保矿工乘座安全；
?????上下车——选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速度的运行中，更能确保矿工乘座安全；
?????不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳；
?????高效率——运量可达到200—1000人／小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上；
?????共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资；
?????投资低——猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，安全性能更高
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